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新车在外观方面延续了现款车型的造型设计。前脸采用家族水波涟漪式的进气格栅,前大灯组为全led光源,车尾造型简洁饱满,后尾灯由一条镀铬饰条连接,整体造型时尚大气。尺寸方面,长/宽/高分别为4632*1789*1470毫米,轴距为2650毫米。
新车内饰的设计风格也是较为大气,中控台采用了大面积的银色拉丝面板进行装饰,三幅式平底方向盘,周边加入了银色镀铬饰条的包裹,换挡杆区域的设计也更加精致。车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条,提升了内饰的档次感,新车的长宽高分别为4632*1789*1470毫米,轴距为2650毫米,内部空间表现很不错。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
帝豪搭载了一台1.8发动机,最大输出功率97kW,最大扭矩175Nm。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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