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首先是外观方面,新款思域在整体车身的设计风格,还是延续了现款车型,车头部分的中网进气格栅,采用的是镀铬装饰进行横穿,两边与大灯衔接,大灯内部采用的是全led光源,点亮后的效果还是比较不错的,两边凹槽式的进气口,内部采用的是横向的黑色中网设计,引擎盖上的线条比较凌厉,整个车头看起来还是比较动感的。
内饰上来看,这款车的整体内饰设计更是偏向于居家风格,中控区域的设计非常的简洁,整个中控区域都偏向于驾驶座一侧,方便驾驶员在驾驶过程中进行操作,方向盘采用的是三辐式平底方向盘设计,并且还配备了一块内嵌式的中控屏,方向盘的造型很饱满,握感很不错。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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