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从此前曝光的谍照来看,新车的外观整体造型变化不大,主要针对大灯组内部的造型进行了优化调整,日间行车灯更加纤细,看起来非常犀利。中网造型则采用了奔驰最新的家族样式,相比现款车型要更加扁平,并且内部的横向镀铬辐条有所加大,视觉上更显精致。此外,新车的中网也将换装全新的样式,更加符合当下年轻消费者的喜好。
内饰方面,全新一代奔驰S级采用了全新的家族式设计风格,仪表盘与中控屏采用双联屏设计,中控区域大尺寸触控屏幕与全液晶仪表盘采用一体式设计,这也是近期奔驰车型的设计语言。中控区域的设计更加简洁,屏幕尺寸更大,同时取消了现款车型的空调出风口,取而代之的是一个长条形的led液晶仪表盘,科技感十足。新车采用了更具前瞻性的空调出风口设计,位于下方的中控台造型更加简洁并配有实体按键。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率320kW,最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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