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外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸采用了封闭式格栅设计,配合两侧造型犀利的前大灯,极具辨识度。车身侧面采用了溜背式设计,配合五幅式轮毂,运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4794/1916/1391毫米,轴距为2720毫米。
内饰方面,这款车在内饰的设计上依旧延续了外观的运动感,内饰的颜色以黑色为主,整个中控台的设计非常具有层次感,并且中控台上方的屏幕以及换挡杆区域的设计都非常具有个性,而在内部的多媒体配置上也是采用了当下最为流行的科技感。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在25位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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