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外观方面,特斯拉model3整体外观设计十分前卫且前卫,同时又不缺乏科幻气息。前大灯采用了一体式设计,搭配封闭式前格栅让车头看起来极具未来感。另外,新车的车身采用了溜背式设计,同时车顶还采用了隐藏式设计,整体看起来非常优雅。
内饰方面,特斯拉model3的内饰布局简约又不失豪华感,采用了双辐式方向盘设计,并采用了真皮包裹,仪表盘的显示也非常的清晰,读取数据更加直观方便。中控台的大屏幕和液晶显示屏连在一起,看起来非常具有科技感。中控台的按键布局非常合理,采用了钢琴键式的设计,使用起来方便顺手。中控台上采用了软质材料包裹,并且有着大量的实体按键,在驾驶时更加方便快捷。座椅的包裹性和支撑性很到位。
Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的内饰高级,另外前脸漂亮、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
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