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领克又一“杀手锏”,2.0T+手自一体(AT)加持

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-22 05:44
  • 247

外观方面,新车与现有型号基本一致,依旧采用家族式设计语言,前进气格栅采用六边形样式,内部采用熏黑式处理,两侧分体式大灯组极具辨识度,下方保险杠造型十分独特,整体前脸极具视觉冲击力。车身侧面,溜背式车身更加时尚,并配备了全新样式铝合金轮圈。车尾部分,尾灯组内部均由矩形和条状灯带组成,点亮后辨识度极高,排气为双边共两出式布局。

领克05的内饰设计与之前领克01/02/03相差不大,采用了贯穿中控台的空调出风口,并且向驾驶员一侧倾斜设计。中控台采用了大面积的黑色高亮材质,搭配细节处的红色缝线,整体做工和质感表现,都符合这个价位的表现。

领克05的车长4614mm,车身宽度达到了1879mm,轴距2734mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领克05的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

领克0505+ 2.0T 四驱探索版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。

领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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