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从图片来看，新车外观和现款车型基本一致，前脸采用水滴涟漪格栅设计，并与两侧大灯组相连，整体造型更加时尚。下方保险杠进行了全新的设计，两侧类似l“l”样式的镀铬装饰十分精致。此外，新车还将提供全新样式的灰/黑车顶，看上去更具质感。
在内饰方面，新车则与现款车型基本保持一致，但在内饰材质上进行了升级，大面积采用钢琴烤漆以及金属拉丝饰板，档次感提升不少，并配备8.0寸中控大屏、液晶仪表盘、电子换挡杆+智能手环、自动空调、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、tpms智能胎温胎压监测系统、智能高清行车记录仪以及gkui等丰富科技配置。值得一体的是，此次新车在配置上，针对内饰材质、座椅、底盘等进行了升级，从而提升了车辆的舒适性以及档次感，同时增加了手机app的投屏功能和更多的usb接口，使用起来更便捷，并在中央扶手区域增加了2个usb接口，为后排乘客带来更多人性关怀。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的底盘功底扎实，另外车标更好、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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