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雷克萨斯UX外观采用了纺锤式家族设计，大面积的进气格栅非常霸气，内部采用了网状的装饰进行点缀，两侧犀利的大灯设计极具攻击性，整个前脸的冲劲十足。车身侧面的线条简洁流畅，搭配凌厉的腰线以及隐藏式车门把手，使车身显得十分修长。尾部的造型较为圆润，两侧大灯采用了l形的设计，尾灯点亮后的视觉效果极为不错。
内饰方面雷克萨斯ux250hl的整体风格和ux差异不大，主要是在材质的使用上进行了升级。车内的中控上方采用了大面积的搪塑软塑材质，并且还加入了缝线的设计，中控下方的位置则是有一块大尺寸的石英钟，这样的设计可以给到车内的档次感，而下方采用了一些常用的物理按键，操作起来的时候会更加方便一些。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的外观大气，另外内饰好看、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
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