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从外观来看，奔驰GLC-l采用了最新的家族式设计语言，前脸造型与现款在售的新款glc基本保持一致，双横幅式格栅配合着全新的大灯组，使得前脸的整体感更强。此外，大灯内部的“火焰式”日间行车灯灯带也进行了改进并采用了全新样式的造型。来到侧面，新车的变化主要集中在尾部，新车的尾灯组内部结构经过重新设计，采用全新设计的环状LED灯带，同时在后包围处加入镀铬装饰以及双边共双出的排气装饰，进一步提升了新车的时尚感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4764*1898*1642毫米，轴距为2973毫米。
在内饰方面，新款glccoupe保持了现款车型的整体设计，仅在多媒体方面有了一定的升级。中控台部分配备了一块10.25寸的液晶显示触摸屏，搭载的是奔驰最新的mbux车机系统。全新的三幅式多功能方向盘，搭配圆形的空调出风口，有效提升了新车的运动气息。此外，新车在座椅方面，提供棕色、米色三种配色可供选择。同时，该车还搭载了48v轻混系统，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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