174
外观方面,新车采用家族式设计语言,前进气格栅为大孔式的设计,搭配两侧犀利的大灯组。车身侧面线条流畅,车窗四周采用镀铬饰条包裹,车窗下方装饰有镀铬饰条搭配五辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组采用c字形设计,点亮后辨识度高。排气为双边共两出式布局,整体造型层次感分明。新车在外观上增加了led雾灯,新增加了一套225/55r17、20寸轮毂可选。
威然的内饰设计同样采用了别克家族式设计风格,整体中控台设计偏向于主驾一侧,并配以大量软质材料包裹,整体做工和质感在同级别车型中表现出众。另外,中控屏内置了别克最新的connect2.0车载交互系统,功能十分丰富。同时,新车还配备了360°全景影像、前驻车雷达、主/副驾驶/后排中央扶手、前排座椅加热、前排座椅通风、真皮方向盘、后排座椅靠背调节、前/后排电动车窗、车内pm2.5过滤装置等。威然全系标配双侧电滑门。此外,新车根据车型不同,还将配备有侧盲区报警、车道偏离预警、电动尾门、第二排座椅加热、膝部气囊等装备。
长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然,那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的外形喜欢,另外续航里程满足日常使用、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场