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丰田全新跨界车来了,便宜又好用的钢铁侠

外观方面:前脸采用大尺寸的大嘴进气格栅,中网部分采用了大量的黑色蜂窝状设计,搭配犀利的前大灯造型,使前脸看起来更加动感十足。前保险杠采用大面积的黑色进气装饰,搭配运动前唇,增加了新车的动感和时尚感。侧面:新车的侧面线条非常流畅,新车采用低风阻设计的双五辐轮圈,运动感十足,车窗四周使用了亮黑色饰条包围,搭配上车门下沿的黑色防擦条,显得非常有质感。车身尺寸方面:新车长为4640毫米、宽为1780毫米、高为1455毫米,轴距为2700毫米。尾部方面:新款雷凌运动感十足,采用了分体式的尾灯造型。

内饰上面,这款车型采用的是对称式的整体设计,中控台采用的是软性的材质进行包裹,整体的感觉还是非常舒服的,中间的位置是一块悬浮式的中控屏幕,尺寸上面比较大,功能上面是比较齐全的,除此之外还有很多比较实用的功能,比如说胎压监测倒车影像和倒车雷达等等,对于日常行驶有帮助,而且这款车型的座椅是真皮的,座椅是织物的,舒适性上面也是不错的,在安全气囊方面上面,它有主驾驶座安全气囊、胎压显示、esp车身稳定系统等等,在安全性上面是没有任何可以吐槽的。

长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷凌185T 运动版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到185,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌,那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的空间感是相当不错,另外车头设计好看点、空间舒适也都是大家喜欢它的点。

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