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新车外观方面,从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的官方图片当中可以看出,新车车型在前格栅的设计上采用了较为修长的六边形的设计,并且内部采用了蜂窝状的设计,并且格栅周围也采用了熏黑的处理,搭配左右两侧的大灯灯组内部的日间行车灯设计风格极具科幻感。新车车型在前脸下方还采用了贯穿式的设计,并且左右两侧的雾灯灯组还采用了熏黑的设计风格。
在内饰设计上,福特野马采用了家族式设计语言,整体的风格以简约、时尚为主。在中控台上采用了大量的软性材质进行包裹,在中控屏的下方是一排按键,并采用了镀铬的装饰,在中控台和方向盘的两侧都有按键,这样也能保证驾驶员在驾驶的时候操作的便利性。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在25位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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