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外观方面,前格栅采用了家族式的鲨鱼嘴设计,两侧的前大灯与格栅融为一体,下方的进气口造型较为宽大,前保险杠下部采用了黑色的护板进行设计,配合银色的护板,整车前脸的辨识度更高了。车身侧面,车身侧面的腰线贯穿前后,使整车看起来更加的流畅动感,车窗周围采用了镀铬饰条进行包裹,搭配上五辐式的轮毂以及溜背式的造型,增添了运动气息。车尾部分,尾灯采用扁平的设计,并且内部设计精致小巧。底部采用了双边共两出的排气口,整个车尾的设计简洁大方。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4971*1945*1455毫米,轴距为2998毫米。
内饰方面:相较普通版Ghibli的设计,新款ghibli的中控布局和车门内护板等多处细节进行了全新设计。同时,新车中控部分配有全新的电子换挡机构,以及炫酷全液晶仪表盘,让新车整体看上去十分具有科技感。
Ghibli的车长4971mm,车身宽度达到了1945mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Ghibli搭载了一台3.0发动机,最大输出功率257kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli,那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的科技配置管用,另外空间够用、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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