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福特汽车在外观上一直是比较沉稳的,这款蒙迪欧也不例外,前脸部分使用的是六边形的进气格栅设计,中间使用了竖条银色的镀铬饰条进行装饰更加的精致耐看,两边的LED大灯造型也是非常的饱满,内部的灯珠设计相对的宽大,夜间点亮后的效果也是极具视觉冲击力。引擎盖上微微凸起的线条设计强调了不错的力量感以及立体性。
内饰部分,蒙迪欧active wagon和国产蒙迪欧没有太大区别,整体风格简约,中控台采用大量的软质材料包裹,搭配镀铬饰条和木纹饰板进行装饰。三幅式多功能方向盘搭配12.8寸中控屏,科技感十足。此外,新车配备了sync+娱乐系统、福特派fordpass远程互联、车载4gwi-fi热点、标配peps无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节、记忆后备厢照明、三区自动空调、前排座椅加热等装备。另外,新车可选装fdi前行人制动系统(带自动刹车辅助)、acc全速智能自适应巡航控制系统、车道保持系统、智能感应制动保护系统、后方交叉防碰撞辅助系统、自动泊车辅助、智能领航辅助、智能led前大灯、自动延时停走功能、apa主动泊车辅助系统等装备。
长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line采用2.0发动机,最大马力288,峰值扭矩达到403,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的外观不错啊,另外座椅细腻、空间足也都是大家喜欢它的点。
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