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外观方面:新车采用最新的数字律动设计语言,大灯组造型变得更加犀利,并且首次引入了荣威最新一代的黑底logo,配合两侧大尺寸的进气口,显得十分霸气。侧面来看,车身线条依旧流畅,搭配悬浮式车顶设计以及18寸双色轮圈,提升了整车的运动气息。车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,点亮后的效果还算不错,排气口的尺寸不小,采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面,新车整体采用了环抱式的驾舱设计,将中控台偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,该车配备了三辐式多功能方向盘、14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5d全贴合式玻璃面板)、炫酷全景ar模式液晶仪表、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等,进一步提升该车质感。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5,那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的外观设计好,另外外形喜欢、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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