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外观方面,新款奥迪Q7延续了奥迪家族式最新的设计语言,八边形一体式中网搭配六根垂直饰条,使得整车前脸更加立体。矩阵式LED大灯组采用了一体式设计,极具科技感。同时前脸下方两侧的进气口还采用了大量的镂空的设计,使得整个车头更显霸气。此次中期改款,新车还将提供多个配色的轮毂选择,同时新款奥迪Q7还将提供四轮驱动、前/后驻车雷达、自动泊车、可调悬架、全景影像等配置。
全新奥迪Q7的外观和内饰都进行了改变,新一代奥迪Q7的车头部分使用了家族全新的设计语言,六边形中网格栅的尺寸也变得非常之大。中网内部使用了纵向的镀铬饰条进行横穿,使得整个车头看上去更加的宽大。两侧的大灯造型也十分犀利,灯带下方的贯穿式通道十分具有层次感。大灯组下方的雾灯区域采用了一个凹陷设计,并且周边也装饰了镀铬饰条来强调质感和精致感,使前脸更加具有立体感。
奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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