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从申报信息来看,昂科旗的外观与目前在售的昂科旗比较接近,采用了别克最新的家族式设计语言,整车造型更加年轻、时尚。车头部分的设计较为饱满,飞翼式的镀铬条延伸至两侧的LED大灯内部,视觉上显得非常大气。飞翼式的银色下包围,搭配上厚实的下护板,让车头部分看起来非常厚重敦厚。
从内饰部分来看,这款车的内饰还是挺有质感的,采用的是双色拼接的方式,整体看起来比较的时尚,也有着比较强烈的运动气息,仪表盘和中控屏组成的一体式设计看上去也是非常的大气,内部的空间表现也是比较不错,座椅部分还可以选择4/6比例的选择,并且后排座椅还可以进行折叠,实用性也是比较不错的,同时这款车配置也是相当的丰富的,除此之外还有很多主流的安全配置,比如:主动刹车、全景天窗、胎压监测、并线辅助、自动泊车入位、主动降噪等都是比较齐全的配置。
长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在54位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗,那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的车内很舒服,另外屏幕好很多、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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