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从外观来看,特斯拉model3采用了典型的轿跑造型,前脸依旧采用了封闭式格栅设计,并且采用了隐藏式的门把手设计,看上去很有科幻感。另外,model3还采用了全景天幕、流媒体后视镜,使得内部的采光效果十分出色,而且还支持ota空中升级。
内饰方面,国产model3标配全景玻璃车顶、前排无车门把手、后排两个usb充电口,以及基础的真皮方向盘、真皮座椅、后视镜电动调节、座椅加热/通风、驾驶员座椅记忆功能。其余车型标配黑色木纹中控台面板、前排真皮座椅、前排座椅10向电动调节、后排座椅加热,以及空气悬架。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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