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外观方面,新款凌派混动版延续了燃油版凌派的外观设计,仅在部分细节之处进行了调整。前脸采用大嘴式倒梯形进气格栅,内部加入了横置饰条。同时,新车的前大灯组内部采用了蓝色元素点缀,凸显其特殊车型的身份。此外,其前进气格栅及前包围处均采用蓝色设计。车身侧面,新车的车身腰线从前翼子板一直延伸至车尾,配合较为粗壮的c柱以及隐藏式车门把手,营造出不错的视觉感受,新车长宽高分别为4756/1804/1509毫米,轴距为2730毫米。车尾方面,该车的尾部整体较为简洁,并且尾灯内采用了led光源,点亮后有着不错的辨识度。此外,新车还加入了混动车型专属的“hybrid”标识。
内饰方面,新车整体沿用了现款车型的造型,主要变化集中在配置方面,其中1.5lcvt尊享版车型配备了led前大灯、led日行灯、车顶行李架、双色车身、无钥匙进入、一键启动、8.0寸中控屏、hs7智能互联系统、hsa斜坡起动辅助系统、epb电子驻车制动系统+abh自动驻车功能、whb制动助力器、胎压监测系统、双区独立控制自动恒温空调等配置。
长宽高分别为4766×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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