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新车在外观上基本延续了上一代车型的设计,但在细节处加以改进。全新一代别克威朗前格栅采用了点阵式设计,搭配全新展翼型led日间行车灯,看上去更加灵动。此外新车全系标配了自动感应大灯、led日行灯、自动折叠与转向辅助照明灯,同时大灯高度还支持自适应远近光功能。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4723/1802/1476毫米,轴距2700毫米,和上一代车型基本保持一致。
主要是在一些细节方面发生了变化。前脸的飞翼型家族式设计进气格栅，内部使用了黑色的中网，同时两侧与之相连的LED大灯也变得更为犀利。车身侧面的造型变化不大，但是在车身和车尾的变化上都比较明显，其中尾部造型更为流畅，尾灯造型也进行了改变，并且采用了led光源，下部采用了双边镀铬排气。车身长宽高分别为4723/1802/1476毫米，轴距2700毫米。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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