全新福特Mustang上市，有敞篷版，卖40多万算贵吗？

在燃油车时代，几乎每一个年轻人都有一个跑车梦，但那时这类车型普遍较贵，好在福特Mustang给到了大家一个比较亲民的选择。而进入新能源时代后，越来越廉价的性能，让很多年轻人去选择新能源产品，只是专属于燃油跑车的乐趣却几乎消失殆尽。而刚刚，全新福特Mustang迎来正式上市，新车共推出2款车型，售价区间38.98-43.98万元，并且首次引入了敞篷版车型，这一下子似乎又重燃了大家的情怀，那么它是否值得买呢？

直接来看产品，全新福特Mustang是第七代车型，整体设计延续了经典造型，前脸拥有六边形大嘴式进气格栅，细节上更加扁平化，三颗LED光源视觉效果很直观。同时新车还专为中国市场升级GT外观套件，包括特殊的进气道、19英寸逐风轮圈以及运动后扰流板等等。

全新福特Mustang车长超过4.8米，轴距2720毫米，这在跑车中属于大家伙，而侧面看去新车比例依旧足够运动。同时这次也首次引入了敞篷版，车顶采用多层织物材质包裹，单把手式中央锁扣操作简单，可一键开闭，支持在时速低于5公里/时完成开合，还可以10秒内完成打开或闭合，用起来十分方便。

全新福特Mustang的经典元素得到了全部保留，包括熟悉的三箭头式灯组，还有扰流板，双边共四出式排气，战斗效果拉满而在车色方面，硬顶性能版提供4种颜色、敞篷运动版提供3种颜色，几乎都是偏运动的高饱和度车漆。

内饰部分，全新Mustang在保留运动感的同时，大幅提升了科技属性，这方面让人比较意外，包括搭载了12.4英寸+13.2英寸的双联屏设计，内置SYNC+2.0智行互联系统，配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，如果不说是台跑车，相信这样的规格不少人还以为是一台新能源轿车。其它配置方面，新车还拥有B&O音响、座椅通风和加热、手机无线充电等，表现的十分主流。

动力和底盘方面，全新Mustang搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，拥有最大299马力，匹配 10速手自一体变速箱，硬顶版零百加速时间为5.3秒，而敞篷版为5.6秒，毫无疑问如果从燃油跑车角度看，这个数据还算不错，毕竟也就40万左右，但和当下电车相比，这个零百数据就比较一般了。不过衡量一款车是否运动，不单只看加速数据，还有其它方面，包括底盘、驾控等等，而这些全新Mustang还是有不少优势的，包括搭载前双球节麦弗逊悬架，后多连杆悬架，提供6种驾驶模式，配备新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统，运动方面很纯粹，另外新车还配备了遥控声浪、漂移电子手刹以及LSD限滑差速器，可以轻松实现漂移等动作，再加上燃油车自带的声浪效果，驾控乐趣一般电车无法给予。

总体来说，虽然目前是新能源时代，但全新Mustang还是有不少竞争力的，包括情怀、跑车属性、敞篷车等等，同时从基本数据来看，全新Mustang表现的也不差，日常玩耍肯定是足够的。只不过从市场发展和用户需求来看，现在燃油跑车已经越来愈边缘化，大家都更愿意去选择电车，再加上价格战的影响，即便用户再喜欢Mustang，拿出40万元去横向对比，可选性依旧有不少，所以对于那些真正喜欢Mustang的朋友来说，应该会等新车有一些优惠后再出手吧？