主动安全大比拼，问界新M5展现全能实力

近日，易车《易起鏖战》新栏目上线引发热议，也让大家见证了问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款热门新能源车的主动安全能力。在测试中，三车的表现究竟如何呢？

在日常出行的交通环境实时变化的背景下，车辆是否能识别障碍物、系统的决策速度与执行能力也成了大家关注的重点。本次测试，在面对“弯道遇静止车辆”场景时，问界新M5的识别、紧急制动以及避免碰撞方面都表现优秀。同样车速达到80km/h时，问界新M5能及时刹停，理想L6和特斯拉Model Y没能成功。

而在斜向分布的锥桶测试中，问界新M5以100km/h、60km/h的速度分别驶向90cm、60cm桩筒，均能自动刹停。而Model Y和L6虽能识别90cm、60cm的桩筒，但没有任何提示以及制动动作。

面对水马入侵车道时，问界新M5识别到了侧向风险，通过向障碍物反方向干预转向的方式避免了危险。理想L6与特斯拉Model Y都没有识别到侧向风险。

在面对静止假车和假人时，问界新M5能够准确识别并刹停车辆。因为理想L6和特斯拉Model Y并未配备后向AEB，无缘参与这两项测试。值得一提的是，纵观行业内各家车企的主流产品，鲜少有车辆配置这项功能。

问界新M5在易车的多项测试中脱颖而出，主要是因为全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，并采用了“激光雷达+视觉感知”融合的解决方案。本次测试中的侧翻车、桩筒等异形障碍物时，问界新M5能紧急刹停避险。而理想L6只有高配的Max版提供激光雷达+视觉融合感知解决方案，Pro版仅提供纯视觉解决方案。特斯拉Model Y只提供纯视觉解决方案。

问界新M5的车身用料高强度钢占比超60%，拥有超高抗拉强度的特点。结合上笼式安全车身，扭转刚度是特斯拉Model Y的1.5倍，车身足够硬，不怕撞，并且人送外号“陆地小坦克”。

问界M5系列的AEB主动安全辅助功能在很多实例中得到过验证。比如，在街上遇见突然出现的骑车人员，问界车主由于视线受阻来不及反应，问界M5的主动安全功能发挥作用紧急制动，及时刹停，避免出现事故。

（图片来源于网络）

问界新M5起售价24.98万元，本月下定还可享受高达3.5万元的购车权益，具体包括：价值20000元的ADS高阶功能包补贴权益、价值12000元选配权益以及3000元现金权益。如果你想买一款高颜值、性能强的SUV，问界新M5不容错过。