公路旅行家～我的岚图梦想家

与岚图初相识～2021年7月，偶然逛街；碰巧相遇～奢侈品购物中心～“天津万象城”

当年购买岚图FREE的时候，是为了改善增添一台新能源，还有一台小型燃油车，代步通勤不被限号，我俩都不太中意纯电车型，而且是卖掉开了6年的奔驰SUV置换，但家里出现了不同声音，家长呢都比较喜欢德系品牌，BBA里的奔驰首选，宝马次选；希望我们还换奔驰.直至今天二老仍然在驾驶奔驰（两台）不能和家长较劲，只能采用迂回政策，利用半年时间，了解当时市场上除某想和某斯拉以外其余新能源品牌，试乘试驾，只是为了说服老人！其实心里早已肯定就是岚图，排除万难，抵住压力,好事多磨，最终我们获胜；得偿所愿，2022年2月28号大定，3.25号提车，岚图是我用过的第五台车，也是我的最爱❤

岚图Free外观游艇设计理念；圆润流线车身；贵族气息浓郁；尽显典雅大方；内饰用料考究；操控灵活；动力澎湃；空气悬架，直到今天行驶在路上，最耀眼的她雍容华贵

这次驾驶岚图梦想家到呼和浩特～有以下几个原因，1.去年12月接到武汉岚图电话，到延吉和长白山进行冬季严寒长续航测试，心中对岚图梦想家念念不忘。2.车友会梦想家车主有说：油耗低的，也有说油耗高的，3.我家人喜欢自驾旅游，但是SUV一家四口出游就显的小了，所以借此机会到呼和浩特出差＋游玩，特地在天津门店借用一台顶配空气悬架的梦想家，来一次长续航旅途测试,亲自体会梦想家的独到之处。

2024款岚图梦想家超长续航旗舰版PHEV配置：CLTC综合续航1231㎞纯电续航236㎞静音轮胎+凌云动感电镀轮毂魔毯空气悬+CDC Ultrasuede仿麂皮顶棚纤翼智能吸顶屏.

官方报价419.900元，现在本月有促销活动，优惠4万块，天津地补5000块欢迎各位客官试乘试驾☺

梦想家车身采用：高强度钢＋铝合金 占比79%，热成型钢占比23.6%，2000MPa一体式热成型拼焊门环，2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，顶压抵抗力140kN，全系标配双电机智能四驱，420kW动力，实现前后轮智能无极动力分配输出。高速，冰雪，湿滑等路面；前后轴扭矩动态分配获取更强更稳定的动力性和稳定性。城市路段，电机保持高效区间能耗更低。前双叉臂后五连杆铝合金底盘，空气悬架完美搭配，CDC魔毯功能通过前置摄像头扫描路况，识别路面凹凸障碍，调整悬架阻尼，使驾乘平稳舒适。

油箱内因有剩余油，因此出发时花了200块加油，并没有加满，直觉告诉我油量足够，且途中肯定会充电一到两次，接上朋友…走起出发，这次走的是京藏高速，高德导航显示河北省路段是维修还是什么原因…

梦想家底盘调教扎实；加上有CDC阻尼可调空气悬架的加持，别看梦想家又大又宽又长，空车接近2.6吨自重，但操控极为灵活，的确要比我的第一代free更为舒适，高速路稳定性强，全程开启ACC智能巡航，手扶方向盘，岚图梦想家的ACC明显比我的岚图free更为高级，我试了几次高速路转弯60-80㎞速度自动调节方向盘方向，减速等一气呵成，车身稳定，路感十分清晰，后排二位乘客一直再说太舒服了，空间也大了太多了！哈哈

做遵纪守法的好市民，高速行驶一直遵守国家规定，不超速且在自己的车道安全驾驶，手不离开方向盘，有句话说的好，流量是车企的，生命是自己的，无论多么高科技AI智能驾驶辅助，也没有双眼看着前方安全可靠！

梦想家车内空间宽敞舒适明亮，司机视角视线极佳，前排驾驶室也比我的free做久感觉舒适许多，第二排座舱应该是全车最佳C位，可谓相当豪华,绝对的飞机商务舱礼遇，真皮座椅各项功能满级配置，通风、加热、按摩、前后角度调节、腿托，前排小桌板,数据线接口端，应有尽有…只有你想不到，没有岚图做不到打开电视，连接车内热点，投屏观看自己喜欢的影视剧。如果我拥有岚图梦想家，五人出行直觉告诉我，应该最合适,后排就坐一位客官

这一路高速感觉是上坡路段，且越往呼和浩特方向行驶，耳鸣次数越来越多，如坐飞机一般～嚼口香糖缓解耳鸣，呼和浩特平均海拔在1100，而天津市区内最低海拔才2米多，出于保护家人和朋友安全，这一路全程都是我来驾驶，一直保持在时速105-115之间，开的非常稳，安全才是重点

这次全靠仰仗：岚图PHEV梦想家澎湃的岚海动力系统，一路上只充了一次电，全程700公里多一点，中途我也稍作休息，第二次充电后纯电续航加上开启混动模式，行驶到达目的地开了600公里＋，油耗一目了然,百公里油耗6.9（上坡路）

岚图梦想家真的油耗低的不敢想象，车重2.6吨在加上我们三位成年人的体重，赞在行驶高速路段，我们要选对动能回收系统，英文简称KERS，这一系统的核心原理在于；将汽车在滑动、减速过程中产生的动能进行转化和储存，以用于后续的加速或行驶。这不仅有助于延长电动汽车的续航里程，还能有效减少刹车时的能量浪费，提高能源利用效率。岚图梦想家的动能回收是兼顾了的回收效率、减速制动能力与驾乘舒适性的调校。岚图工程师在分析众多用户数据以及模拟情况后，给出了以下建议～

高速驾驶节能模式是—动能回收弱.

市区驾驶节能模式是—动能回收强.

掌握并提高自己用车续航效率，节省能耗.

好了这次我们的“公路旅行家”旅行就先聊到这里，岚图梦想家，获此殊荣，实至名归期待2025年-岚图梦想家～搭载华为ADS3.0乾崑智驾座舱，地表最强MPV