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日前，宝马正式发布了全新第四代X3 SUV，这款受欢迎的中型SUV在外观和内饰设计上有了很大的变化升级，计划将于2024年最后一个季度在欧洲和北美市场首发销售，2025年1月登陆其他市场，其中也包括中国市场。

作为宝马在中国销量最好的SUV车型之一，新一代X3在动力系统、空间尺寸、智能科技等多个方面进行了提升，通过全新的前脸造型、内饰双屏布局等重点升级，新车势必会给紧凑型SUV市场带来不小的震撼。

全新前脸设计，双肾格栅更加醒目

新一代X3的前脸设计变化最大，采用了更加立体、醒目的双肾格栅，与平滑的引擎盖形成视觉对比。双肾格栅面积明显扩大，内部采用了黑色饰条，使其图形更加凌厉。新车头灯组换成了双L形曲线设计，与老款车型的圆形头灯完全不同，给人一种更加专业运动的感觉。

除了前脸造型，新一代X3的侧面和后尾设计也进行了细微调整，使整体视觉线条更加流畅，车身更加低矮、宽大。

这主要得益于车身尺寸的变化，新车在轴距、宽度上都有不同程度的增加，车高减少25mm。经过空气动力学优化，新车风阻系数达到0.27，再一次提高了X3的运动性能表现。

崭新内饰 双屏组合更加高端

除了外观上的明显变化，新一代X3的内饰也进行了设计革新，采用了层次分明的水平式设计风格，中控区域由两个大屏幕组成，分别是12.3英寸全数字仪表盘和14.9英寸的中控触摸屏，搭载了宝马最新的操作系统和连接功能。

仪表盘和中控屏下方设置有交互式氛围灯，可以根据不同的驾驶模式呈现出不同的视觉效果。中控台配备了触感更佳的新一代控制旋钮和实体按键，方向盘也升级为平底式设计，具有更好的运动感。

为提升乘坐舒适性，新车在座椅、门板和后备箱区域增设了氛围照明灯，营造出更加高端和舒适的车内氛围。丰富的储物空间、多端口USB充电等功能也为新车加分不少。

动力全面提升 柴油混动可选

新一代X3提供了涵盖汽油混合动力和柴油在内的多种动力组合，最大马力可达近300马力，通过48V轻混技术提高动力响应和节油效果。

其中，xDrive30e插电混动版采用了四缸发动机+电动机的组合，系统最大输出功率达292马力，百公里加速只需6.1秒，续航里程可达50公里以上，是动力和环保的较好选择。

另外，新车还可选配自适应空气悬架、整合主动转向系统等，使车辆的运动感和操控达到更高的水准。

预计明年上市 定位更加青睐运动

新款宝马X3预计会在明年第一季度正式在中国市场销售，与奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等作对手。这一次换代，X3在设计语言上更加偏向运动风格，搭载了各方面全新的科技，有望成为该级别SUV的新期望。

对宝马而言，X3一直是中国市场占比最重要的车型之一。最近几年，受汽车市场环境影响，X3的销量有所下滑。此次全面提质，有助于X3重新燃起消费者的购车热情，增强其在竞争激烈的中型SUV市场的竞争力。