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在颜值即正义的时代,一款车型的整体设计直接影响着消费者的选择。总体而言,新一代奕炫MAX的车头造型变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。侧身来看,新车车身侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,后尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
汽车内饰方面,新车采用东风风神最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚豪华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。奕炫MAX的整个中控台采用了大面积皮质包裹,走线十分精细,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奕炫MAX配备织物的座椅。
奕炫MAX的车长4797mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版采用1.5发动机,最大马力167,峰值扭矩达到230,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫MAX,那么我们根据历史上购买过奕炫MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫MAX最满意的是它的车头设计好看点,另外加速很稳定、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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