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溜背方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车外表延续家族化设计理念，前脸造型显得辨识度比较高，两侧车灯设计造型颇为整齐，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身的腰线依旧是吉利独到的流线，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出缤越的造型。简单大方的车尾造型凸显敢坚定的姿态，尾灯同样低调，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，新车采用吉利最新设计风格和布局，整体来看非常的沉闷。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。悬浮中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控台的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。缤越配备皮质的座椅。
缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在163位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在162位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤越1.5T 双离合龙腾版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在143位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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