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看到全新一代红旗HS7，车身姿态就是又焕然一新了。在回头率方面，红旗HS7整体的设计典雅大气的，整个车头设计看起来辨识度极高，两侧车灯造型颇为太大，头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了侧面的造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，的轮辋造型动感时尚，视觉效果尚可。在车辆尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯造型更加中庸。
红旗HS7的内部设计颇为成熟稳重，视觉效果宽大又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人完美。配置绝对是红旗HS7的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，同时配备了方向盘加热功能。对称式设计的中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在70位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在161位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的隔音不错，另外乘坐舒适度好、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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