雪佛兰探界者Plus插混SUV、高通骁龙8155芯片、标配L2级驾驶辅助

在新能源汽车的浪潮中，安全始终是人们关注的焦点。对于拥有深厚混合动力技术积累的品牌而言，安全性更是其强项之一。雪佛兰作为具有悠久运动车血统的制造商，在推出全新插电式混动车型探界者PLUS时，如何确保安全性成为了大家关心的重点。通过升级动力系统和整合先进的智能科技，我们将进一步探讨雪佛兰是如何提升车辆安全性能的。

一、技术---动力强油耗低、综合扭矩565N·m

美系SUV追求的不仅是强劲的动力，更注重动力的持续稳定性。然而，一些插电混动车型在电力耗尽后，其爬坡和加速度能明显下降，原因在于过分追求燃油经济性而采用了1.5L的低功率发动机，导致在有电时性能强劲，无电时则性能大减。

而雪佛兰采用第八代Ecotec技术，结合插混进行了优化，综合功率达到272kw，扭矩为565N·m。无论是满电状态还是匮电状态，油门踩下，动力随叫随到，满电0-100km/h加速为6.8秒，匮电状态下，百公里加速为6.9秒，时间上仅慢0.1秒。自研的2挡DHT保证了高速下的加速能力。雪佛兰通过采用第八代Ecotec技术，并融合插电混合动力系统的优化，实现了272kw的高效综合功率和565N·m的强大扭矩。无论是电量充足或电量不足的情况，只需轻轻踩下油门，即可感受到即时的动力响应。

在满电状态下，0-100km/h的加速仅需6.8秒；即便是电量较低时，百公里加速也仅增加至6.9秒，相差无几。自主研发的2挡DHT技术，确保了高速行驶时的持续加速性能。

探界者PLUS纯电动模式提供两种续航里程选项，分别为102km和155km。该车型拥有六种核心行驶模式，使得在平常驾驶中完全可以依靠电力驱动。当电力与燃油同时充足时，其CLTC综合续航能力可超过1000公里。此外，探界者Plus提供了两种外观设计风格：一种是更具运动感的RS版，另一种则是适合户外的ACTIV版。RS版配备了专属的RS套件，包括曜石黑色的领结和耀红色的铭牌等独特设计；而ACTIV版则配备了一些越野专用套件，并且可以选择岩黑色五辐轮毂，以及原厂配备的固特异Territory AT全地形轮胎，使得这款都市SUV在个性化方面更为突出。

美系车型以其强劲的马力而闻名，然而旧款车型往往伴随着较高的油耗。如今，新款插电混动技术的引入彻底改变了这一形象。以探界者Plus ACTIV版为例，其百公里综合油耗仅为0.72升。考虑到92号汽油的单价为每升7.8元，每天行驶40公里的成本大约为2.25元，即每公里成本不足6分钱。即便在一个月内日均行驶40公里的情况下，月油费也仅需67.5元，相较传统燃油车可节省约700元。

二、安全---热成型钢结构、奥特能级别的电池安全

对于全球性的大型品牌而言，安全问题的影响是全面的，一旦忽视可能会导致广泛的产品召回。以汽车安全为例，若在碰撞中座舱发生变形，会妨碍车门的正常打开，从而影响外部救援人员的及时进入。为了确保座舱的安全稳固，探界者Plus采用了坚固的热成型钢材加固A柱、B柱、车顶梁以及驾驶员脚部防护板等关键部位。通过引进先进的TRB变截面轧制技术，该车型显著提升了车身扭转刚度。

其碰撞吸能结构设计巧妙，能够通过多条路径有效分散冲击力，无论是正面、侧面还是尾部的撞击，都能保证座舱的完整性，使得机械门把手在紧急情况下也能轻松开启，保障乘客安全。

在新能源车辆中，安全性是关键议题，尤其是碰撞引发火灾的风险。为了提升电池保护，防止起火，探界者Plus采用了高底盘设计，增强了对非铺装路面的适应能力，这不仅有利于电池的安全布局，还有效避免了底盘受损。此外，电池本身也进行了加固处理，通过采用CTP结构将电芯集成于电池包中。

电池的顶盖由坚固的高强钢打造，并涂有电泳防腐蚀漆，内部嵌入了高回弹的缓冲泡棉和热压绝缘膜镀彩锌钢。侧边则选用了压铸铝材质，配备多道强化筋，确保结构稳固。在底部，同样使用高强钢护板，并覆盖有抗冲击的PVC涂层，内置环氧树脂涂层的水冷系统。电芯之间巧妙地布置了金云母隔热层。简而言之，这种电池设计了多层防护结构，确保电芯间互不影响，一旦发生起火，能有效阻隔火势蔓延。即便在碰撞情况下，车辆也能立即断电，避免电池起火的危险。

针对中国市场，国产化的探界者Plus进行了深度优化。为减轻底盘重量，前后悬挂的关键部件——羊角，采用了轻盈的铝合金材质。这不仅确保了结构的稳定性，还提升了操控的敏捷性。为了应对SUV较高的重心带来的挑战，前后悬挂均配备了横向稳定杆，有效减少了车辆行驶中的侧倾现象，乘坐体验更加平稳，避免了像驾驶船只一样的晃动感。

三、智能---骁龙8155芯片、标配了L2级ADAS智能辅助驾驶系统

众所周知，美系车在配置上向来大方，探界者Plus在这方面也不例外。全系标配的11英寸和11.3英寸悬浮双联屏拥有高达2000 x 974的分辨率，搭载先进的高通骁龙8155车规级芯片，确保操作流畅无阻。

智能语音交互助手的加入，使得交互方式更为便捷高效。经典的美式怀挡设计不仅释放了中央魔术岛的空间，还增加了无线充电功能。更令人惊喜的是，车机系统内置的游戏功能还能让你在旅途中享受打拳皇的乐趣，让旅行不再单调乏味。

在智能驾驶领域，雪佛兰与新兴造车企业并驾齐驱，所有车型标配L2级别的ADAS智能辅助系统。这一系统涵盖了全速域自适应巡航、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车以及开门警示等共25种先进的安全科技，其中自动紧急刹车（AEB）能在关键时刻自动启动，提供必要的保护。雪佛兰坚持平等对待每位客户，全系列产品均配备了相同的AEB系统，并同时搭载侧安全气帘，确保乘客360度全方位受到保护。这样的配置无疑是对消费者的诚意之作。

作者观点：探界者Plus不仅继承了插混SUV的优秀特性，还有效消除了用户担忧，例如解决了低电量时动力不足和高油耗的问题。车内娱乐系统和智能驾驶技术都与造车新势力持平，即使是入门级别也配置齐全。虽然在技术、安全、智能方面有了显著提升，探界者Plus的品牌影响力仍然是其弱点，由于缺乏稳定的用户基础，一些消费者可能会犹豫不决。幸运的是，探界者Plus现已启动全国交付，无需漫长等待即可提车，感兴趣的朋友可以前往经销商展厅体验实车。目前插混汽车享受购置税优惠，3万元以内的购置税全免，不妨亲临体验后，与其他品牌对比再做决定。