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从外观来看，它的颜值颠覆了路虎家族的设计美学。卫士的格栅简约，并且搭配“路虎”标识，让车辆的前脸的设计显得简洁，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，四边形的头灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。车身尾部就比较有棱有角了，宽厚看着也很扎实，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更独特有个性了。
卫士的内饰风格颇为非常豪华，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。方向盘的造型运动感充盈，同时可选配方向盘加热功能。卫士大幅度提升了整个中控台的皮纹覆盖面积，并采用了木纹进行搭配，看起来更是多了一份质感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在102位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
路虎卫士搭载5.0机械增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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