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先来说说奔驰G级的整车线条吧。在这款车的外形设计方面,奔驰G级整体的设计经典的,整个前脸的设计看起来非常大,两侧有味道的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面轮廓来看,新车依旧是饱满的线条设计,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常均匀。车尾设计横向发展配两个大尾灯造型更显也很不错,尾灯也具有一定的高级感。
车内设计上,奔驰G级更强调时尚感和潮流。四幅方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰G级配备皮质的座椅。
长宽高分别为4877×1931×1975mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在84位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰G级搭载了一台4.0发动机,最大输出功率310kW,最大扭矩610Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在119位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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