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这款汽车的外观设计,给人印象会非常的深刻。在外形方面,领航员整体的设计极高的,整个整车的前脸看起来霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面流线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出领航员的造型。尾部造型就比较成熟稳重了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯设计同样极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,领航员更强调简洁和简洁。真皮包裹的三幅式方向盘运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台真皮材质包裹面积也不小,领航员并最吸引人眼球的就是大面积的木纹饰板,触摸感体验爆棚,10.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5657×2073×1934mm,轴距也达到了3342mm,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
领航员搭载了一台3.5发动机,最大输出功率305kW,最大扭矩670Nm。3.5发动机搭配在领航员上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领航员,那么我们根据历史上购买过领航员的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对领航员最满意的是它的外观看起来豪华,另外外观酷、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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