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在颜值即正义的时代，一款车型的这款车的外形直接影响着消费者的选择。奔驰S级的双肾的进气格栅经典，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头部分显得简单，两侧车灯造型颇为有档次，前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的线条轮廓设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用20直径车轮，有助于突出奔驰S级的造型。尾部轮廓横向发展配两个大尾灯点亮更显大气优雅，尾部贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气优雅了。
来到车内的，奔驰S级的车内的设计给人感觉就是尊贵。该车采用了比较运动的皮质包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高档。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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