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长安CS75 PLUS定位于紧凑型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近长安汽车家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车整车前脸配备前脸熏黑V型点阵式格栅,运动感明显增强,两侧有个性的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了两条腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型增色不少,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型酷炫的视觉重心,横贯式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
长安CS75 PLUS的双色内饰充满了奢华与层次感。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精致。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气豪华,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅看起来就很质感出众。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在143位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在44位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在36位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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