242
溜背线条硬朗精炼,辨识度极高。总体而言,新一代长安CS75 PLUS的正脸变得更加高级,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧贯穿式车灯造型颇为激进,贯穿式前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧面看起来腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,双色轮圈造型新颖,视觉效果尚可。在车尾造型部分,长安CS75 PLUS采用了很多流行的设计元素,尾部灯组也具有一定的高级感。
车内的方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的也不错。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精致。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感清晰,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在143位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在44位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的悬挂挺舒服,另外尾部好看、动力不错也都是大家喜欢它的点。
标签: 长安 长安CS75PLUS
内容由作者提供,不代表易车立场