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五菱宏光S3自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,五菱宏光S3已经具备了相当的吸引力。在力量感方面,五菱宏光S3整体的设计大气时尚的,整个前脸看起来时尚感,两侧比较精致的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的双腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出五菱宏光S3的造型。与此同时,方正的后尾部与正面相呼应,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
五菱宏光S3的内饰简约颇为时尚,视觉效果时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4655×1735×1790mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光S3的轴距排在115位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在145位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在18位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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