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从外观看缤瑞颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。汽车整车线条延续家族化设计理念,前脸造型显得动感十足,两侧有个性的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是吉利独到的流线型的车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上17寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较敦实的,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰上,缤瑞依旧是传统家族风格,整个设计看起来高级。该车采用了比较运动的皮质材料的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控内饰采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较舒适,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
缤瑞的车长4710mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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