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本田UR-V的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式整体外观。总体而言,新一代本田UR-V的前脸变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的鹰眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的腰线来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出本田UR-V的造型。新车尾部十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在仿木纹中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感质感上乘,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对布局很好,能够把家人牢牢抓住。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在29位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在52位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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