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首先,设计风格方面这款领克05采用了亮点的设计语言。新车前脸配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线上扬的线条勾勒出营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上20寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车辆尾部通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更科幻了。
内饰设计上,领克05更强调精致和豪华。车内的方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感比较不错,配备一块12.7英寸大尺寸的液晶屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4614×1879×1628mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克05的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
领克05搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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