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宋Pro EV的轮廓设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。在外观方面，宋Pro EV整体的设计时尚的，整个车头看起来宽大。从侧面造型来看，新车依旧是饱满的设计风格，宽C柱的传统得以延续。饱满的车尾凸显敢坚定的姿态，尾部的贯穿式尾灯同样辨识度非常强，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。宋Pro EV大幅度提升了中控台的软质的塑料覆盖面积，提升了这台车的档次感，配备一块12.8英寸中控大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
宋Pro新能源的车长4738mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2712mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋Pro新能源的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宋Pro新能源DM-i 荣耀版 1.5L 110km 卓越型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宋Pro新能源的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宋Pro新能源搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在71位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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