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全新一代大众凌渡的外观采用了全新的设计,与上一代相比较更为大气、动感,前脸进气格栅的上下分开,上格栅和大灯连在一起,并且大灯内部的设计也是极具个性,整体的造型非常的犀利,而全新凌渡车身侧面的设计也极其的有动感,车顶从b柱开始有一个倾斜的走势,看上去非常的流畅。而尾部的造型也非常的动感,两侧的尾灯采用了一条镀铬装饰条进行相连接,在视觉上拉宽了车身,也让整车的档次感得到了进一步的提升。而且尾部最大的亮点在于全新凌渡的“小鸭尾”造型,这个造型也是非常的别致,非常的动感时尚。而全新凌渡的内饰则采用了大众家族式的设计风格,虽然中控台整体看上去非常的简洁,但是却非常的高级。
内饰方面,采用了大众家族式的设计语言,简洁大方,中控台上采用了软质材料覆盖,并且有缝线点缀,做工细腻,中央嵌入了9.2寸的触控液晶屏,功能齐全,集成了语音导航、手机互联、车联网等功能,支持手机互联,而且还带有座椅加热功能,支持自动分区空调,并且还搭载了全景天窗,对于一台20万以上的车型来说,这样的表现也是相当出色的。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌渡搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在20位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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