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高尔夫的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式视觉冲击力。在整体外观造型方面,高尔夫整体的设计经典的,整个前脸的设计看起来激进,两侧贯穿式的车灯造型颇为圆润,LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了V型肌肉线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。车身尾部通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更丰富了。
一进入车里,钢琴烤漆非常扎实,用料也是十分的精致。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控台的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双色的翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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