414
整个外观造型看上去真的非常的经典。高尔夫的下进气格栅狭窄,并且搭配“大众”标识,让车辆的家族式前脸显得低矮,两侧饱满的犀利大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是非常高的魂动设计理念,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出高尔夫的造型。车尾造型通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的的尾灯更加亮点。
高尔夫的内饰布局颇为优秀,视觉效果高端又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人一大亮点。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对最好的,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
高尔夫Pro 280TSI 达人版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的界面好看,另外尾部好看、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
标签: 高尔夫
内容由作者提供,不代表易车立场