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从车身流线来看,昂科旗融入了很多出彩的设计元素。外形方面,昂科旗采用了别克家族式车身流线,大尺寸的盾形前格栅非常的凌厉,两侧车灯造型颇为单薄,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大尾灯更显比较精致,分体式尾灯也具有一定的高级感。
棕色的内饰上,昂科旗依旧是传统家族风格,整个设计看起来丰富。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在27位。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在54位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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