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买中大型suv选它就对了 起步68.80万

卫士定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近路虎家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。力量感方面,卫士采用了路虎家族式设计风格,中网非常的简洁,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型加分,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,直立式的尾灯造型也具有一定的高级感。

科技配置方面,新车采用路虎最新设计风格和布局,整体来看非常的细腻。配置绝对是卫士的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘。镂空式中控台上方使用了大面积的仿皮质进行覆盖,并辅以大面积木纹进行搭配,走线十分精细,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在102位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在112位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士,您可以去易车卫士论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 卫士 起步

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