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整体设计方面，Model 3采用特斯拉最新的家族设计语言。Model 3的进气格栅经典，并且搭配“特斯拉”标识，让车辆的进气格栅设计的前脸显得饱满，两侧车灯造型颇为圆润，细长的头灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出Model 3的造型。造型圆润的车辆尾部凸显敢坚定的姿态，贯穿式后尾灯也具有一定的高级感。
在车内装饰方面上，这款车的打造也是非常的简洁。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，15.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮看起来就很舒适。
Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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