本田终于发力了，动力充足

在风格方面,缤智从外观上来看一点都不便宜。汽车外观的设计延续家族化设计理念，前脸轮廓显得设计饱满，两侧车灯造型颇为亮点，大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看，新车依旧是简洁干练的设计风格，宽C柱的传统得以延续，17英寸的五辐旋风式造型轮圈造型年轻，视觉效果尚可。尾部轮廓横向发展配两个大贯穿式的尾灯组更显抢眼，红色的尾灯也具有一定的高级感。

这款车的内饰方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的惊艳。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感前卫，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对支撑不错，能够把家人牢牢抓住。

缤智的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤智的轴距排在74位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。缤智1.5L 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在77位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田缤智搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。

缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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