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首先,力量感方面这款沃尔沃XC40采用了个性的设计语言。在力量感方面,沃尔沃XC40整体的设计比较流畅的,整个前脸看起来硬朗,两侧犀利的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是简约的外观设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出沃尔沃XC40的造型。而尾部还是显得比较清爽的,后尾灯也具有一定的高级感。
沃尔沃XC40的内饰设计风格颇为低调,视觉效果简洁大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人个性。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
沃尔沃XC40的车长4440mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2702mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在144位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在71位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在145位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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