120
全新保时捷Panamera依旧沿用外形设计，细节之处又有不少改变。在外观方面，保时捷Panamera整体的设计圆润流畅的，整个车头看起来经典，两侧豪华感完美的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出保时捷Panamera的造型。车尾造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显有特点，尾灯设计也具有一定的高级感。
车内的方面，新车采用保时捷最新设计风格和布局，整体来看非常的动感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得正常，同时配备了换挡拨片，很实用。12.3英寸的中控采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的多媒体中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。保时捷Panamera配备皮质的座椅。
Panamera的车长5202mm，车身宽度达到了1937mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在21位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T采用2.9发动机，最大马力354，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Panamera，您可以去易车Panamera论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
