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在整体设计上，丰田86也同样非常拉风。汽车整车的外观风格延续家族化设计理念，前脸显得设计异常，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的造型就比较霸气了，宽厚看着也很扎实，红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更霸气了。
内饰上，丰田86依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常大。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。丰田86配备皮质的座椅。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1775mm，反应到车内就是横向空间还不错。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田86搭载2.4自然吸气发动机（混合喷射）匹配手动(MT)的组合。2.4发动机搭配在丰田86上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解丰田86，那么我们根据历史上购买过丰田86的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对丰田86最满意的是它的内饰设计很好看，另外中网好看、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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