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全新英菲尼迪Q50L看起来强壮凌厉,棱角分明又饱满。在车身线条方面,英菲尼迪Q50L整体的设计圆润的,整个前脸设计看起来动感,两侧凌厉的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出英菲尼迪Q50L的造型。而尾部还是显得比较丰满的,尾灯也具有一定的高级感。
来到车内的,英菲尼迪Q50L的内部装饰给人感觉就是实用。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻。中控区采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有所提升的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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